BANTEN — Pasar mobil bekas Indonesia masih menyimpan banyak permata untuk konsumen yang mengincar SUV 5-seater. Dengan dana mulai Rp110 jutaan, Moladin merilis delapan rekomendasi yang dinilai masih kompetitif dari segi kenyamanan, ketersediaan suku cadang, dan biaya perawatan. Pilihan ini mencakup mobil berusia lebih dari satu dekade hingga unit produksi 2018-2020.
SUV andalan Honda ini masih menjadi primadona di kelasnya. Mesin 2.400 cc menawarkan akselerasi yang responsif, namun konsekuensinya konsumsi BBM sedikit lebih boros ketimbang kompetitor sekelas. Harga bekasnya berkisar Rp140-160 juta, tergantung kondisi unit.
Kelebihan utamanya ada pada kabin luas dan suspensi empuk yang cocok untuk perjalanan jauh. Nilai jual kembali yang stabil juga menjadi pertimbangan, ditambah ketersediaan spare part yang melimpah di pasaran.
Jika prioritas utama adalah kenyamanan di berbagai medan, X-Trail T31 layak masuk daftar. Suspensinya terkenal empuk dan posisi mengemudi tinggi memberikan visibilitas luas. Mesin 2.0 liter cukup bertenaga untuk penggunaan harian.
Harga unit bekas berada di kisaran Rp120-160 juta. Sebelum transaksi, pastikan kondisi kaki-kaki dan riwayat servis masih terawat. Komponen undercarriage X-Trail butuh perhatian ekstra jika sering dipakai di jalan tidak rata.
Walaupun konfigurasi standarnya 7-penumpang, Terios tetap nyaman sebagai kendaraan 5-seater dengan bagasi lega. Ground clearance tinggi membuatnya lincah di perkotaan maupun luar kota. Biaya perawatan dan suku cadangnya menjadi yang paling terjangkau di daftar ini.
Harga bekas berkisar Rp160-210 juta tergantung tipe dan tahun. Untuk budget Rp200 juta ke atas, Terios menawarkan nilai lebih dalam hal efisiensi perawatan jangka panjang.
EcoSport menjadi pilihan compact SUV dengan harga paling murah di daftar ini, yakni Rp110-150 juta. Ukuran bodi praktis untuk manuver di perkotaan, posisi duduk tinggi, dan ground clearance memadai. Fitur keselamatan tergolong lengkap di kelasnya.
Namun, calon pembeli wajib memeriksa riwayat perawatan transmisi. Unit dengan transmisi otomatis butuh pengecekan lebih teliti karena beberapa laporan masalah perpindahan gigi pada model awal.
Outlander Sport menawarkan tampilan yang masih relevan hingga kini. Karakter berkendaranya lincah dengan pengendalian stabil di kecepatan tinggi. Interior nyaman untuk lima penumpang dengan fitur keselamatan cukup lengkap.
Harga bekas di kisaran Rp145-180 juta. Posisinya sebagai crossover memberikan keseimbangan antara konsumsi BBM dan performa, cocok untuk pengguna yang menginginkan mobil bergaya tanpa mengorbankan efisiensi.
Tucson generasi pertama ini masih menjadi alternatif menarik. Kabinnya kedap suara, mesin halus saat digunakan harian, dan tampilan eksterior masih terlihat modern. Fitur hiburan cukup baik untuk kelasnya.
Harga bekas berkisar Rp130-170 juta. Ketersediaan suku cadang tidak sebanyak Honda atau Toyota, namun komunitas pengguna cukup solid untuk saling berbagi informasi perawatan.
Trax menawarkan dimensi ringkas dengan mesin turbo yang responsif, harga bekas Rp145-150 juta. Namun, pastikan kondisi turbo dan sistem kelistrikan prima sebelum membeli. Sementara SX4 S-Cross hadir dengan konsumsi BBM efisien dan ground clearance tinggi, harga Rp160-200 juta. Beberapa komponen mungkin butuh waktu lebih lama karena status impor.
Moladin menyarankan penggunaan jasa inspeksi independen seperti MoInspeksi untuk pemeriksaan menyeluruh mesin, transmisi, kaki-kaki, hingga indikasi bekas tabrakan atau banjir. Periksa juga riwayat servis rutin karena mobil dengan catatan perawatan jelas umumnya lebih terawat dan minim risiko kerusakan besar di kemudian hari.