BANTEN — Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) merilis data distribusi roda dua untuk Mei 2026. Angkanya menunjukkan tren penurunan. Pengiriman ke pasar menyusut 41.584 unit atau setara 7,98 persen dibanding capaian April yang mencapai 520.972 unit.
Penjualan Lima Bulan Pertama 2026 Masih Lebih Baik dari Tahun Lalu
Meski terjadi perlambatan bulanan, kinerja industri roda dua nasional secara kumulatif tetap tumbuh tipis. Data AISI mencatat total distribusi motor dari Januari hingga Mei 2026 mencapai 2.614.451 unit. Angka ini naik 0,74 persen dibandingkan periode yang sama di 2025 yang berada di posisi 2.595.303 unit.
Kenaikan ini terjadi meskipun ada fluktuasi signifikan di beberapa bulan. Maret 2026 menjadi titik terendah dengan penjualan hanya 448.974 unit, sebelum rebound pada April. Lonjakan tertinggi justru terjadi di awal tahun, di mana penjualan Januari dan Februari berturut-turut mencapai 577.763 unit dan 587.354 unit.
Ekspor CBU Ikut Tertekan, Volume Turun Tipis
Tak hanya pasar domestik, pengiriman motor utuh atau CBU ke luar negeri juga mengalami tekanan. Sepanjang Mei 2026, ekspor tercatat sebanyak 54.759 unit. Jumlah ini turun dari capaian April yang mencapai 52.411 unit, meskipun secara absolut angka ekspor masih lebih tinggi dibandingkan bulan sebelumnya.
Lima pabrikan yang tergabung dalam AISI—Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, dan TVS—masih menjadi pemain utama yang mendistribusikan produk ke pasar domestik dan luar negeri.
AISI Tidak Pasang Target Ambisius, Proyeksi Tetap 6,4 Juta Unit
AISI tidak memasang target signifikan untuk penjualan sepeda motor 2026. Proyeksi yang dipasang selama tahun ini sama dengan pencapaian 2025 serta target tahun sebelumnya, yaitu berkisar 6,4 juta hingga 6,7 juta unit.
Dengan data lima bulan pertama yang mencapai 2,61 juta unit, industri masih memiliki sisa tujuh bulan untuk mengejar target tersebut. Tekanan daya beli dan fluktuasi musiman menjadi tantangan utama yang harus dihadapi para pabrikan hingga akhir tahun.
